SUZUKI1001-1400 B-KING ストリートファイターカスタムがブームになりかけていた当時、2001年の東京モーターショーでスズキはハヤブサをストリートファイター化して発表した。しかもスーパーチャージャーで過給していた。当然反響は大きくすぐに市販されるものと思われたが実際に市販されたのは7年後で新鮮味がなくスーパーチャージャーもオミットされていてあまり売れることはなかった。 2023.12.05 SUZUKI1001-1400
SUZUKI1001-1400 GSF1200 750ccオーバーの自主規制が緩和され、各社リッターオーバーのネイキッドを発売した1990年代。スズキはGSF1200を1995年に販売した。GSX-R1100譲りの油冷エンジンは4000rpmで最大トルクを発揮してショートホイールベースも相まって簡単にウィリーするバイクとなった。 2023.11.22 SUZUKI1001-1400