since 1997
開発キーワード 「 パワードカスタム 」
名前の「 X 」は未知を表し、「 4 」は4気筒に由来
全体的にローフォルムで極太タイヤに極太マフラー、張り出した直4エンジンと迫力のあるスタイルとなっている。
1995年の東京モーターショーでコンセプトモデルとして参考出品され話題となり、1997年の発売直後の年は、 大型二輪車出荷台数1位を誇った。
730mmの低いシート高は両足ベッタリで安心して乗れると人気であった。
しかし、主となる輸出先の北米での販売は全くふるわなかった。
原因としては
燃費の悪さに加えて15Lしかない極めて小さいタンクから航続距離が短く
キャスター角のわりに高速時の直進安定性が悪いとされ
現地の道には全くあっていなかった。
ちなみに仮面ラ イダー龍騎のバイクのベース車両である
烈火龍ドラグランザー
X4 SPEC
年式 | 1997年式 |
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車両型式 | SC38 |
原動機 | SC38E水冷4ストロークDOHC 4バルブ並列4気筒 |
排気量 | 1284cc |
内径×行程 | 78.0×67.2mm |
最大出力 | 100PS/6,500rpm?kW/6,500rpm |
最大トルク | 12.3kg-m/5,000rpm?N・m/5,000rpm |
乾燥重量 | 249kg |
車両重量 | 270kg |
全長 | 2330mm |
全幅 | 745mm |
全高 | 1140mm |
軸間距離 | 1650mm |
シート高 | 730mm |
タンク容量 | 15L |
変速機 | 常時噛合式5段リターン |
駆動機構 | チェーン |
タイヤ | F 120/70ZR18R 190/60ZR17 |
ブレーキ | F ダブルディスクR ディスク |
価格 | 890,000円(税抜) |
注:仕向地等で誤差あり