since 1981
ナナハンキラー
2ｓｔ旋風を巻き起こしたYAMAHA「 RZ250 」から遅れて翌年、
兄貴分にあたる「 RZ350 」が日本でも発売された
YAMAHA社内では車名を排気量別に記号で表していた
125ｃｃ：A
250ｃｃ：D
350ｃｃ：R
なので350ｃｃのRZ350こそ本来のRZ
車体はRZ250とほとんど一緒で見た目でわかる大きな違いはフロントブレーキがダブルディスク化されていること
エンジンは100ｃｃ大きくなってRZ250より10馬力増加
パワーウェイトレシオが3.17kg/PSとなり、750ｃｃクラスと肩を並べる
巷の峠では750マシンが追い回され「ナナハンキラー」と呼ばれた
RZ350は少年ジャンプ連載のバイク漫画「街道レーサーGO」の主人公の愛車
主人公によると「2000万近いポルシェと同じ加速が40万のRZ350で味わえる」とのこと
海外では「RD350」の名で販売され、その狂気の性能から「ポケットロケット」と言われ恐れられた
そんなRZ350も車検の壁が立ちふさがり販売はあまり揮わなかった
しかしほとんどボルトオンでRZ250に350のエンジンが載るので
RZ250に350のエンジンを載せ替えて乗るのが流行した
カタログでは「圧倒的な瞬発力がライダーを風にする」
圧倒的な瞬発力で事故も多かったようで風になったライダーも多かった
RZ350 SPEC
| 年式 | 1981年式 |
|---|---|
| 車両型式 | 4U0 |
| 原動機 | 水冷2ストローク並列2気筒 |
| 排気量 | 347cc |
| 内径×行程 | 64.0×54.0mm |
| 最大出力 | 45PS/8,500rpm33ｋW/8,500rpm |
| 最大トルク | 3.8kgf-m/8,000rpm37.3Nm/8,000rpm |
| 乾燥重量 | 143kg |
| 車両重量 | 149kg |
| 全長 | 2080mm |
| 全幅 | 785mm |
| 全高 | 1085mm |
| 軸間距離 | 1365mm |
| シート高 | 785mm |
| タンク容量 | 16L |
| 変速機 | 常時噛合式6段リターン |
| 駆動機構 | チェーン |
| タイヤ | F 3.00 S18-4PRR 3.50 S18-4PR |
| ブレーキ | F ダブルディスクR ドラム |
| 価格 | 389,000円(税抜) |
注：仕向地等で誤差あり
