HONDAEV

電動ビジネスバイクのEV-neoの積載性を向上させたモデルがEV-neo PROである。具体的にはフロントバスケットとリアキャリアの追加である。さらに接近通報装置をオプションで用意されており、歩行者へ留意されている。しかし航続距離が短くビジネスには使いづらいのが最大の欠点である。

HONDAはビジネスユースの原付のカブに代わって電動のEV-neoを開発、直接販売はせずリース契約のみとし契約先も官公庁や自治体などでモニタリングの面も大きかった。電動ならではの出だしの力強さはあったが航続距離が短く実用性は低かった。