YAMAHA126-250

ホンダの4ストスポーツ「VT250F」が大成功をおさめたことでヤマハにも4ストスポーツを求める声が大きくなり開発されたのが「FZ250PHAZER」である。GENESIS思想のエンジンはレブリミット17000rpmの高回転型でジェットエンジンのような音がライダーを魅了した。

世の中には不必要なものが多すぎると銘打って世に出されたのがSDRである。タコメーターもタンデムシートもない軽量なボディは乾燥重量わずか105kgしかなく、ワインディングでは無類の速さを誇った。カタログスペックは目を引かずレーサーレプリカ全盛期なこともあって2年あまりでそっと生産を終了した。