YAMAHA1001-1400

FZR1000の後継モデルとしてヤマハが出したのがYZF1000Rサンダーエースである。弟分のYZF600Rサンダーキャットとサンダーシリーズとした。FZRより16kg軽量化され、モノブロックキャリパーのブレーキなどフラッグシップとして恥じない性能だったが日本では知名度がない。

かつてYAMAHAはフロントスイングアーム方式のバイクを開発していた。ブレーキング時にノーズダイブしないフロントダブルウィッシュボーン式サスペンションを装備したGTA1000とGTA1000Aである。しかし市場ではフロントの設置感がないと不評で1代かぎりのフロントスイングアーム式バイクであった。