since 2001
世界で一番でかいVツイン
HONDAのアメリカンクルーザーの フラッグシップ
ホンダ・オブ・アメリカ・マニュファクチュアリングで生産、本場アメリカ産のアメリカン
発売時、量産二輪車Vツインエンジンとしては世界最大排気量
前後２軸バランサーに加え、世界初採用のカップリングバランサーを後ろ側に付与偶力振動を軽減、不快な振動が大幅に解消されており大排気量Vツインの鼓動感を最大限に楽しめるようになっている
159Nmの最大トルクを3,000回転時に発生、インジェクションの採用による優れたスロットルレスポンスにより、おもいっきりアメリカンな見た目だが、舐めていると信号ダッシュで置いて行かれるほど加速が鋭い！
一部に日本仕様も存在し、手足の短い日本人向けにハンドルが手前に寄せられていたり、湿度の高い日本で錆びないようにホイールにコーティングがされていたりとHONDAのやさしさが見える
VTX SPEC
| 年式 | 2001年式 |
|---|---|
| 車両型式 | SC46 |
| 原動機 | SC46E水冷4ストロークOHC 3バルブV型2気筒 |
| 排気量 | 1794cc |
| 内径×行程 | 101.0×112.0mm |
| 最大出力 | 102PS/5,000rpm75kW/5,000rpm |
| 最大トルク | 16.2kg-m/3,000rpm159N・m/3,000rpm |
| 乾燥重量 | 320kg |
| 車両重量 | 343kg |
| 全長 | 2455mm |
| 全幅 | 990mm |
| 全高 | 1150mm |
| 軸間距離 | 1715mm |
| シート高 | 695mm |
| タンク容量 | 17L |
| 変速機 | 常時噛合式5段リターン |
| 駆動機構 | チェーン |
| タイヤ | F 130/70R18R 180/70R17 |
| ブレーキ | F ダブルディスクR ディスク |
| 価格 | 1,600,000円（税抜） |
注：仕向地等で誤差あり
